Quels membres d’équipage ont été licenciés sur «sous le pont» et «sous le pont Med?»
Souvent, le capitaine Sandy Yawn de Sous le pont de la Méditerranée et le capitaine Lee Rosbach de Sous le pont travailler avec un groupe assez diversifié de membres d'équipage.
Les capitaines chevronnés savent que parfois les membres d'équipage font des erreurs et que si l'individu continue de faire suffisamment d'efforts, ils peuvent généralement garder leur emploi. Cependant, si le membre d'équipage gêne le bateau ou lui-même, selon Rosbach, il gagnera un billet d'avion pour rentrer chez lui. Les autres raisons pour lesquelles un membre d'équipage peut être licencié sont s'il boit pendant son affrètement, se heurte constamment à des collègues ou pour un mauvais comportement général.
Ben Robinson, C.J. Lebeau, Kathleen Held, Adrienne Gang, David Bradberry, Alex Taldykin, Samantha Orme, Eddie Lucas Photo de Justin Stephens / Bravo
Alors que la plupart Sous le pont les membres d'équipage reviennent pendant un certain nombre de saisons, certains membres d'équipage ne seront plus revus parce qu'ils ont été licenciés. Et bien que la majorité de l'équipe soit heureuse de continuer à faire partie de la série, quelques-uns ont arrêté et l'ont fait de la manière la plus dramatique.
Andrew Sturby
L’équipage de la première saison est resté indemne, mais la première résiliation de Rosbach est survenue au cours de la saison deux. Le matelot de pont Andrew Sturby a l'honneur douteux d'être le premier membre d'équipage à être licencié Sous le pont .
Le matelot a semblé avoir du mal pendant la saison, bien qu'il ait présenté un CV assez solide. Mais finalement, il ne pouvait plus continuer à suivre le mensonge. Il a finalement révélé à Rosbach il a menti sur son CV alors que Sturby semblait débordé et extrêmement anxieux.
Kate Chastain, Eddie Lucas, Kelley Johnson, Ben Robinson, Kathleen Held, Logan Reese, Amy Johnson, Captain Lee Rosbach, Jennice Ontriveros | Photo de Tommy Garcia / Bravo / Banque de photos NBCU via Getty Images
Sturby a déclaré que son curriculum vitae était tellement embelli qu'il a dit qu'il était un membre d'équipage très vert. Peu de temps après sa révélation, Rosbach l'a renvoyé chez lui.
Léon Walker
Le chef Leon Walker et le chef ragoût Kate Chastain se sont affrontés assez rapidement au cours de la troisième saison. Chastain, qui avait l'habitude de travailler avec le chef Ben Robinson, a essayé de le faire fonctionner avec Walker. Mais les deux se sont sérieusement disputés car leurs styles ne pouvaient pas être plus opposés.
Finalement, un incendie dans la cuisine a conduit à la résiliation de Walker sur le yacht. Chastain devait préparer des repas de fin de soirée pour les invités, tandis que Walker dormait. Il avait laissé des casseroles sales dans un four (sale) qui a pris feu. Heureusement, le feu s'est éteint rapidement, mais Walker et Chastain se sont pointés du doigt.
Don Abenante, Emil Kotze, Kate Chastain, Eddie Lucas, Lee Rosbach, Amy Johnson, Leon Walker, Raquel Bartlow, Connie Arias | Photo de Virginia Sherwood / Bravo / Banque de photos NBCU via Getty Images
Cependant, il a été déterminé que la cuisine impure était ce qui avait déclenché l'incendie. Et en conséquence, Walker a également été congédié.
Dane Jackson
Une autre résiliation est également survenue au cours de la troisième saison. Le matelot de pont Dane Jackson est intervenu pour aider après qu'un employé a démissionné, mais il a été démarré assez rapidement.
Bien que les dames aient semblé s'intéresser à lui au début, une nuit passée à le voir ivre dans la galère a pratiquement résolu tout intérêt romantique. Jackson a semblé tirer son poids quand il était sobre en charter, mais un week-end avec l'équipage a conduit à son licenciement.
Jackson est devenu belliqueux et un peu agressif quand le maître d'équipage Eddie Lucas lui a dit de le refroidir. Son humeur ivre faisait tellement rage que Lucas a dû l'escorter hors de l'île où l'équipage était en vacances. Une fois revenu au bateau, Rosbach a abaissé la flèche.
Trevor Walker
Trevor Walker était en fait connu comme un matelot de pont «senior» lors de la quatrième saison. Et tandis que Walker connaissait son travail, son attitude l'a mis dans l'eau chaude avec Rosbach. Dans le passé, Rosbach semblait avoir du mal avec certaines des licenciements d'équipage. Mais pas celui-ci. Il a dit que Walker avait été totalement renvoyé.
Trevor Walker, Kate Chastain, Sierra Storm, Ben Robinson, Captain Lee Rosbach, Nico Sholly, Kelley Johnson, Lauren Burchell, Emily Warburton-Adams | Photo de Virginia Sherwood / Bravo / Banque de photos NBCU via Getty Images
Son plus gros problème était de ne pas pouvoir bien travailler avec le reste de l'équipage. 'Trevor ne joue pas bien avec les autres', a expliqué Rosbach à Bravo. Le plat du jour . «Il est extrêmement offensif. Un verre ne suffit pas et deux, c'est trop. Il ne gère pas bien son alcool. Il n'interagit pas bien socialement avec les autres. Et vous devez avoir cette chimie sur un yacht.
«Vous devez vous entendre», a poursuivi Rosbach. «Vous n’avez pas forcément besoin d’aimer toutes les personnes avec lesquelles vous travaillez. Mais vous devez être suffisamment professionnel pour le mettre de côté, faire votre travail et vous entendre du mieux que vous le pouvez », a-t-il déclaré. «Trevor est trop plein de lui-même. Pas assez de place sur ce bateau pour quiconque avec un ego de cette taille.
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Chris Brown
Au début de la saison cinq, le matelot Chris Brown a obtenu la hache. Brown était gentil et facile à vivre, mais semblait privilégier davantage la détente que le travail acharné. En fait, il était éclaté pour la sieste au travail aussi. Il semblait également être un peu vert et incertain des devoirs de matelot.
Cette saison comprenait également les débuts de Nico Scholly en tant que nouveau maître d'équipage. Il a lutté avec ses responsabilités et Rosbach a engagé EJ Jansen pour agir comme une sorte de co-maître d'équipage, ce qui a bien sûr frotté Scholly dans le mauvais sens. Mais c'est Brown qui s'est fait virer.
Chris Brown | Photo par Virginia Sherwood / Bravo / Banque de photos NBCU
Une fois que Jansen est arrivé à bord, Brown a été déplacé car il n’y avait pas assez de chambres d’équipage pour tout le monde. Rosbach n'a pas eu assez de temps pour enseigner à Brown tout ce qu'il doit savoir alors il s'est détaché . «Cool,» répondit Brown.
Chandler Brooks
Le dernier à se faire virer Sous le pont (jusqu'à présent) est le bosun Chandler Brooks. Il est arrivé avec une expérience significative. De plus, il semblait vouloir diriger une équipe de deck heureuse. Cependant, il semblait souvent dispersé, et il n'avait aucun intérêt à aider le matelot Rhylee Gerber à apprendre les ficelles du métier. Les deux se sont affrontés à plusieurs reprises.
Brooks a fini par devenir très submergé par le travail. Il y a eu un certain nombre d'erreurs de communication et de mauvaise gestion de l'équipe de pont. Il a finalement été relâché après avoir refusé d'aider Kate Chastain à l'intérieur (après que Rosbach l'ait ordonné). De plus, il ne semblait pas s'en soucier après avoir accidentellement placé un invité charter sur un rocher glissant et qu'elle est tombée. Difficile.
Une fois Brooks licencié, le matelot de pont Ross Inia a repris le poste. Brooks semblait partir avec une partie de sa dignité et en bons termes avec quelques hommes de pont (pas Gerber).
Danny Zureikat
Danny Zureikat est le seul membre d'équipage à avoir été mis en conserve (jusqu'à présent) Sous le pont de la Méditerranée. Zureikat était un matelot de pont extrêmement enthousiaste - mais peut-être trop enthousiaste.
Bobby Giancola, Danny Zureikat, Jen Riservato, Bryan Kattenburg, Mark Howard, Tiffany Copeland, Ben Robinson, Hannah Ferrier, Julia D'Albert-Pusey | Photo de Tommy Garcia / Bravo / Banque de photos NBCU via Getty Images
Il ne s'entendait pas avec son maître d'équipage et les autres membres de l'équipage de pont. Ils l'ont trouvé irritant et ennuyeux. De plus, il était souvent préoccupé par la publication sur son Instagram, ce qui frustrait également l'équipage qui se cassait la croupe pendant la location. Le capitaine Mark Howard lui a donné un avertissement et a pris son téléphone pour le garder concentré pendant qu'il était en charter.
Cependant, il a finalement continué à parler fort à l'équipage et s'est entretenu avec un invité de la charte, lui donnant même son numéro de téléphone. À ce moment-là, il a été renvoyé chez lui, bien qu'il ait presque réussi toute la saison de location.
Quelques personnes ont arrêté
Quelques départs étaient volontaires sur l'émission. Le matelot Don Abenante dans la saison trois et le troisième ragoût Caroline Bedol dans la saison six ont tous deux arrêté Sous le pont . Le chant du cygne d'Abenante était intéressant parce qu'il agaçait l'équipage, alors Rosbach voulait simplement lui en parler.
Apparemment, Abenante n’a pas apprécié d’être averti, alors il a démissionné sur-le-champ, à la grande surprise de Rosbach. Fait intéressant, Abenante s'est présenté à la réunion et semblait avoir fait amende honorable avec le reste de l'équipage d'ici là aussi.
L'une des sorties les plus spectaculaires de la série a été lorsque Caroline Bedol a quitté le bateau en larmes . Elle était en proie à des problèmes de santé persistants mais se sentait également givrée par le reste de l'intérieur. Mais après avoir donné un préavis, elle a été harcelée et agressée verbalement pendant qu'elle attendait dans sa cabine pour parler à Rosbach. Elle n'a pas été invitée à assister à la réunion.
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