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Ce sont les meilleures et les pires compagnies aériennes américaines de 2018

Tout ce qui concerne les voyages est incroyable - sauf pour y arriver. Malheureusement, si vous Adorer voyager , tu dois faire face l'expérience aérienne . Et traiter avec les compagnies aériennes peut être… stressant. Faites-vous une faveur et voyagez avec l'un des meilleurs - cela pourrait rendre votre voyage plus agréable.

À venir, découvrez quelles sont les meilleures - et les pires - compagnies aériennes américaines pour 2018, selon The Points Guy, la voix prééminente du secteur en ce qui concerne les points aériens, les miles et tout ce qui concerne les voyages. Assurez-vous de cliquer sur page 7 pour avoir un aperçu complet de la façon dont les compagnies aériennes ont noté et page 8 pour comprendre la notation.

1. Les compagnies aériennes ont souffert en 2017

Passagers regardant un film dans un avion

De nombreuses compagnies aériennes ont connu une mauvaise année en 2017. | egdigital / iStock / Getty Images

De nombreuses compagnies aériennes américaines ont connu des difficultés en 2017, selon Forbes , en raison de certains fiasco de relations publiques très négatifs, des perturbations dues à des pannes technologiques, des avions très pleins et inconfortables et des hausses de tarifs. En outre, de nombreuses compagnies aériennes facturaient des sommes importantes pour des services qui étaient auparavant inclus dans les tarifs de base. Beaucoup de ces éléments ont affecté le classement des compagnies aériennes pour 2018.

Suivant: Trois compagnies aériennes se sont améliorées.

2. Ces compagnies aériennes ont dépassé les attentes

Southwest a fait des progrès. | Rypson / iStock / Getty Images

Trois compagnies aériennes - Southwest, Delta et Frontier - ont fait de gros gains dans les domaines du service client et des opérations en 2018, selon Forbes. Cela dit, ces gains n’ont pas modifié les performances globales de ces compagnies aériennes, selon Le gars des points .

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The Points Guy, Brian Kelly, a lancé son site Web en 2010, se concentrant principalement sur les grands voyageurs et les programmes de fidélisation. Aujourd'hui, son site Web est un véhicule à part entière d'informations, de conseils et de ventes sur les voyages.

Suivant: Cette compagnie aérienne s'est classée n ° 1 pour la deuxième année consécutive.

3. Alaska a fusionné avec Virgin mais a conservé son classement

L'Alaska est toujours fort. | KGrif / iStock / Getty Images

En 2017, l'Alaska a acquis Virgin America - et il s'est toujours accroché à son classement n ° 1 de l'étude de The Points Guy en 2017 en raison de sa bonne performance globale. En fait, l'Alaska s'est classée parmi les 3 premiers sur 5 des 10 critères de notation - billets d'avion, traitement des bagages, satisfaction de la clientèle, arrivées à l'heure et meilleur programme de fidélisation de l'industrie.

Mais bien que l'Alaska soit un concurrent sérieux pour les routes de l'ouest, il n'offre pas beaucoup de service à l'échelle internationale ou à l'est des Rocheuses, il est donc encore petit si vous le comparez avec American, Delta et United, que The Points Guy appelle le ' Big Three. »

Suivant: Cette compagnie aérienne est passée du n ° 6 au n ° 2.

4. Le sud-ouest s'est envolé en 2018

Le sud-ouest est monté en grade. | Scott Olson / Getty Images

Pour 2018, Southwest s'est classée n ° 2, contre n ° 6 en 2017. Le sud-ouest a enregistré des gains dans le rapport 2018 dans deux domaines clés, selon The Points Guy. Il a baissé ses tarifs et développé son réseau de routes, deux gagnants hors de la porte. De plus, Southwest a maintenu ses cotes élevées de service à la clientèle ainsi que ses cotes élevées pour les bagages et les frais de change.

Suivant: Cette compagnie aérienne s'est considérablement améliorée.

5. Delta est allé très haut en 2018

Delta a sauté au n ° 3. | benlynn / iStock / Getty Images

Au n ° 3 pour 2018, Delta est passé du n ° 7 en 2017. Selon The Points Guy, la compagnie aérienne a apporté quelques petites améliorations qui se sont ajoutées de manière considérable. Il a amélioré les tarifs aériens et les augmentations des passagers, et il a également maintenu ses scores élevés en matière d'arrivées à l'heure, de bagages perdus et de son vaste réseau de liaisons.

Suivant: Cette compagnie aérienne a un désastre majeur de relations publiques.

6. United a heurté un passager et il est devenu viral

La compagnie aérienne est tombée en 2018. | Justin Sullivan / Getty Images

United est tombé du n ° 2 en 2017 au n ° 4 en 2018. L'incident du Dr David Dao n'a pas aidé la compagnie aérienne - il était le passager ayant reçu un billet United, évincé du vol et traîné hors de l'avion. Mais quand même, United s'est amélioré dans l'arène des chocs involontaires, principalement parce qu'il a simplement arrêté ses pratiques de déplacement des passagers après le cauchemar des relations publiques de Dao. En outre, United a enregistré une baisse de 17% des plaintes de passagers du département américain des Transports en 2018, mais d'autres transporteurs se sont encore améliorés dans cette catégorie.

Suivant: La liste

7. Voici les scores des compagnies aériennes américaines

L'Alaska a pris la première place. | Ep_stock / iStock / Getty Images

Voici le résumé de The Points Guy montrant comment les neuf principaux transporteurs américains ont obtenu des scores. Notez que Virgin America, qui fusionne avec Alaska Airlines, a ses scores intégrés à ceux de l'Alaska pour ce rapport:

Alaska
Sud-ouest
Delta
Uni
Frontière
American Airlines
Esprit
JetBlue
Hawaiian Airlines

Suivant: La méthodologie

8. Voici ce qui compose le système de notation de The Points Guy

The Points Guy classé selon 10 catégories. | iStock.com/Martin Barraud

Vous devez comprendre comment The Points Guy a marqué les transporteurs pour comprendre son classement. Il utilise des données que les plus gros transporteurs sont légalement tenus de déclarer pour les classer du n ° 1 au n ° 10 dans 10 catégories différentes, pondérées en fonction de son opinion sur leur importance dans les critères de sélection du consommateur moyen. Les catégories sont:

Billet d'avion: 25%
Frais de sac et de changement: 10%
Réseau routier: 15%
Arrivées à temps: 10%
Confort de la cabine: 10%
Satisfaction client: 10%
Programme de fidélisation: 10%
Bagages perdus: 5%
Salons: 3%
Bosses involontaires: 2%

Suivant: Celui-ci vous surprendra.

9. Frontier bouge

Il a augmenté de quatre points. | Michael Francis McElroy / Getty Images

Passer du n ° 9 en 2017 au n ° 5 en 2018 est tout un exploit pour le discounter profond Frontier. Cela, cependant, a beaucoup à voir avec le changement de The Points Guy dans la façon dont il a marqué les porteurs les uns contre les autres.

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Par exemple, Southwest a obtenu un 10 pour la manutention des sacs, mais The Points Guy n'a pas donné au deuxième meilleur joueur de cette catégorie un 9 car il y avait un très grand écart entre lui et Southwest. Frontier a bien fait, car elle a développé de manière agressive son réseau de routes et amélioré ses performances de traitement des bagages.

Suivant: Le classement de cette compagnie aérienne a chuté.

10. Les chiffres américains ont baissé

Il est tombé d'un seul endroit. | Aneese / iStock / Getty Images

American a chuté d'une place dans le classement 2017 au n ° 6 en 2018. L'étude Points Guy a déclaré que «le transporteur continue d'afficher des chiffres médiocres en termes d'arrivées à l'heure, de bagages perdus, de frais et de satisfaction de la clientèle. En fait, American se classe devant les seuls concurrents à très bas prix Frontier et Spirit en matière de satisfaction de la clientèle », a déclaré The Points Guy dans son étude.

Suivant: L'esprit a du courage.

11. L'esprit monte

La compagnie aérienne a apporté des améliorations significatives. | Joe Raedle / Getty Images

Spirit a grimpé de trois positions de 2016 à la 7e place en 2018. Selon The Points Guy, il a considérablement amélioré ses performances en matière de traitement des bagages, ce qui l'a aidé à gravir les échelons. Spirit est en tête du secteur avec le moins de bagages perdus pour 1000 bagages enregistrés, mais hélas, il reste le dernier dans la catégorie des frais en raison du fait qu'il facture tous les bagages enregistrés et presque tous les services «supplémentaires» au-delà d'un siège sur l'avion.

Suivant: JetBlue en difficulté?

12. JetBlue en réservoir

Il a chuté de quatre places. | Allison Joyce / Getty Images

JetBlue a chuté au n ° 8 en 2018 contre le n ° 4 en 2017, malgré ses notes élevées pour le confort de la cabine. La raison pour laquelle il a tanké, selon The Points Guy, est qu'il ne dessert pas les réseaux de routes populaires auprès des consommateurs pour les trois grands et le sud-ouest. De plus, JetBlue n'offre pas un tas de bas tarifs que les véritables transporteurs à bas et très bas coûts offrent aux passagers.

Suivant: Maux de tête d'Hawaï

13. Hawaiian a un réseau de routes limité

Il n'a laissé tomber qu'une seule place. | Boarding1Now / iStock / Getty Images

Hawaiian Airlines est passée du n ° 8 en 2017 au n ° 9 en 2018, selon The Points Guy. Parce qu'il utilise un réseau de routes aussi limité, Hawaiian reste à peu près à un bas rang, vous pouvez avoir la plus belle compagnie aérienne du monde, mais si elle ne vole pas vers des endroits où les gens doivent aller.

Et comme un grand nombre de vols d’Hawaï commencent ou se terminent à Honolulu, il ne peut pas rivaliser avec les plus gros transporteurs. Cela dit, Hawaiian Airlines a obtenu de bons résultats en matière d'arrivées à temps et en évitant les bosses involontaires.

Suivant: Tout mettre en perspective

14. Comprendre à quel point toutes les compagnies aériennes étaient proches

Bon nombre de ces compagnies aériennes étaient à quelques dixièmes l'une de l'autre. | Ankabala / iStock / Getty Images

Comme vous l'avez lu, de nombreuses compagnies aériennes ont fait des progrès importants en 2018 à partir de 2017. Vous devez également mettre cela en perspective, car un certain nombre de notes globales - à la hausse comme à la baisse - étaient remarquablement proches. Par exemple, l'Alaska, au premier rang, a moins d'un point d'avance sur Southwest, selon The Points Guy, et Delta et United sont à quelques dixièmes l'un de l'autre. JetBlue, Spirit, American et Frontier sont également à quelques dixièmes l'un de l'autre.

Suivant: La ligne du bas

15. La concurrence est féroce entre les compagnies aériennes

Les petits détails peuvent faire toute la différence dans le classement. | Laser1987 / iStock / Getty Images

Tout n'est pas perdu, selon The Points Guy, même si une compagnie aérienne a marqué au bas de l'étude. Bien que l'étude ait connu des changements importants dans les classements à partir de 2017 - ainsi que des changements dans la notation - cela signifie toujours qu'il existe une réelle concurrence dans le secteur du transport aérien, en particulier parmi les compagnies aériennes à bas prix. Et cela signifie que de petits détails peuvent faire une réelle différence lorsque neuf compagnies aériennes sont en concurrence - et qu'un changement mineur, par exemple, une meilleure ponctualité, peut entraîner une augmentation ou une baisse des performances globales.

Pour 2019, les compagnies aériennes peuvent augmenter simplement en effectuant de petits ajustements, par exemple, dans les opérations. Ainsi, même si Alaska Airlines occupe la première place sur la liste de The Points Guy deux années consécutives, elle devrait se reposer sur ses lauriers, mais regarder par-dessus son épaule.