Jeff Gordon | NASCAR, carrière, épouse, divorce et valeur nette
Si vous aimez la course automobile ou le Stock car, vous avez peut-être entendu parler de l'un des pilotes les plus influents de NASCAR, Jeff Gordon. Il est également un NASCAR Hall of Fame et l'un des coureurs NASCAR les plus riches.
Gordon n'est pas actif en tant que coureur NASCAR. Cependant, il reste actif dans le monde de la diffusion sportive avec FOX Sports.
Toutes ces années à NASCAR ont été plutôt fructueuses pour Gordon, avec quelques mauvaises années entre les deux. Jeff a remporté avec succès ses quatre titres NASCAR avec 805 courses dans la série NASCAR Cup elle-même.
Maintenant, plongeons-nous dans le parcours réussi mais difficile du pilote NASCAR de sa naissance jusqu'à ce qu'il en est maintenant avec sa carrière de diffusion avec FOX Sports.
Jeff Gordon – NASCAR 1997
Faits rapides
| Nom complet | Jeffery Michael Gordon |
| Date de naissance | 1971, 4 août |
| Âge | 49 ans |
| Lieu de naissance | Vallejo, Californie |
| Surnom | Guerrier arc-en-ciel, Wonder Boy |
| Religion | Christianisme |
| Nationalité | américain |
| Éducation | Pas disponible |
| Horoscope | Leo |
| Le nom du père | Carol Ann Bickford |
| Le nom de la mère | Willian Grinnel Gordon |
| Fratrie | Kim Gordon |
| Hauteur | 5 pi 8 pouces (1,73 m) |
| Poids | 150lbs (68kgs) |
| Construire | Sportif |
| Pointure | Pas disponible |
| Couleur des yeux | Gris |
| Couleur de cheveux | brun |
| État civil | Marié |
| Conjoint(s) | 26 novembre 1994-13 juin 2003 (Brooke Sealy) 7 novembre 2006- Aujourd'hui (Ingrid Vandebosch) |
| Enfants | 2 (Ella Sofia, Léo Benjamin) |
| Profession | NASCAR Racer / Diffuseur |
| Actif depuis | 1979 |
| Meilleure finition | 1er (1995, 1997, 1998, 2001) |
| Valeur nette | 200 millions de dollars |
| Récompenses et réalisations | Champion de la série Winston Cup en 1995, 1997, 1998 et 2001 2017 Rolex 24 à Daytona Vainqueur général 1991 USAC Silver Crown Series Champion etc. |
| Des médias sociaux | Twitter , Instagram |
| Fille | Magasin - Vêtements, Objets de collection , Un autographe |
| Dernière mise à jour | juillet 2021 |
Jeff Gordon | Jeunesse
Le NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon est né le 4 août 1971 à Vallejo, en Californie. Le Racer d'origine écossaise-irlandaise est né de parents Carol Ann Bickford et Willian Grinnel Gordon.
Mais, ils ont divorcé quand Jeff n'avait que six mois. Dans les années 1970, la mère de Jeff a épousé John Bickford, constructeur automobile et fournisseur de pièces détachées.
Gordon a commencé à courir dans le midget's après que son beau-père lui ait acheté un vélo BMX quand il avait quatre ans. Puis, avec toute son enfance consacrée à la course, à 16 ans, Gordon était le plus jeune pilote à obtenir une licence USAC.
Pour saisir plus d'opportunités, sa famille a ensuite déménagé à Pittsboro, dans l'Indiana.
Gordon avec sa famille
En 1989, Gordon a obtenu son diplôme d'études secondaires et a rapidement changé et s'est rendu à Bloomington pour courir ce soir-là. L'ancien NASCAR Racer n'est jamais allé à l'université.
En grandissant, Jeff a passé son enfance dans le sport automobile et aux côtés de sa sœur aînée de quatre ans, Kim, et de son jeune cousin James Bickford qui participe actuellement à la K&N Pro Series West.
Jeff Gordon | Vie professionnelle
La première fois de Gordon sur la piste, c'était lorsque son beau-père lui avait acheté un vélo BMX alors qu'il avait quatre ans. Et un an plus tard, il a commencé à participer au Quarter Midget Racing localement, ce qui l'a amené à remporter 35 événements principaux.
A établi un record de cinq pistes et a remporté un championnat local à l'âge de six ans.
Jeff Gordon au Daytona 500 2015
Les premières années avant NASCAR
En 1979, Gordon a commencé à participer au Quarter Midget Racing à l'échelle nationale. Cette année-là, il a remporté 52 tournois principaux et établi huit records de piste alors qu'il n'avait que huit ans.
Jeff a commencé les courses de karting à l'âge de neuf ans, puis a remporté plus de 200 courses en Quarter Midgets et en karts entre neuf et douze ans. Après cela, il s'est même essayé au ski nautique avant de revenir à la course.
Gordon a commencé à s'intéresser aux courses de voitures de sprint à l'âge de treize ans. Il a commencé à participer à ses premiers événements de voitures de sprint en Floride.
En Californie, il n'était pas légalement autorisé à conduire une voiture de course avant 16 ans, alors la famille a déménagé à Pittsboro, Indiana, en 1986.
En novembre 1989, Jeff a reçu suffisamment de dons pour courir en Australie, ce qui lui a permis de participer au premier championnat du monde des voitures de sprint au Claremont Speedway, en se rendant à Perth.
Le plus jeune pilote du championnat, Jeff, a terminé 12e de la course.
En décembre 1988, le propriétaire de Kiwi Car a invité Jeff à participer à des courses néo-zélandaises. En deux semaines, Gordon a remporté les quatorze courses sur quinze auxquelles il a participé.
À l'âge de 16 ans, Jeff est devenu le plus jeune conducteur à obtenir une licence USAC. À l'âge de 18 ans, il a été nommé recrue de l'année de l'USAC National Midget Series 1989 et a remporté le championnat de la série en 1990.
À l'âge de 20 ans, Gordon est devenu le plus jeune conducteur àremporter le championnat USAC Silver Crown Series.
En remportant neuf victoires au championnat de la série, Jeff Gordon a dominé la série nationale midget de l'USAC à la fin de 1990.
Après cela, Gordon a aspiré à une carrière dans la course à roues ouvertes. Mais très vite, il s'est rendu compte que les propriétaires de voitures privilégiaient les conducteurs étrangers qui rapportaient beaucoup d'argent et de parrainages.
Quand l'a amené à découvrir la possibilité réaliste de Stock Car Racing. Ensuite, Jedd tentait d'entrer dans les équipes Indy lors d'une visite au Grand Prix de Cleaveland. Il a rencontré Al Unser Jr. et UN J. Foyt , qui ont tous deux recommandé NASCAR à Gordon.
Jeff Gordon avec son trophée 1995
NASCAR
Série Busch
Le voyage NASCAR de Jeff Gordon a commencé avec Busch Series. En 1990, Gordon a rencontré Hugh Connerty, un partenaire d'Outback Steakhouse qui a obtenu un parrainage pour une voiture via Outback.
Ils ont ensuite testé pour les dernières courses Busch Grand National.
Pour ses débuts en stock car le 20 octobre 1990, il a collaboré avec Ray Evernham au North Carolina Motor Speedway.
Bien que Gordon ait terminé avec le deuxième tour le plus rapide lors des qualifications et ait commencé à l'extérieur, la première ligne a été détruite au 33e tour et a dû terminer avec une 39e place.
En 1991 et 1991, la série Busch de Gordon a commencé Ford Thunderbird pour Bill Davis Racing . C'est alors que sa carrière a pris un tournant remarquable en remportant le titre de recrue de l'année en 1991.
Et en 1992, Gordon a établi un record NASCAR en capturant 11 pôles en une saison.
En 1999, Gordon et celui de Rick Hendrick ils sont Ricky Hendrick a commencé à conduire dans la série Busch avec leur équipe Gordon/Evernham Motorsports (GEMME).
L'équipe a reçu un parrainage complet de Pepsi et a couru six courses avec Gordon en tant que pilote et Evernham en tant que chef d'équipe.
GEM n'a duré qu'un an après qu'Evernham a quitté Hendrick Motorsports, provoquant la fin de la combinaison pilote/chef d'équipe la plus dominante de l'histoire de NASCAR.
Néanmoins, Gordon resta encore un an à Busch. Rick Hendrick a acheté la moitié d'Evernham et GEM est devenu JG Motorsports.
Au cours des deux saisons, Jeff a gagné deux fois, d'abord en 1999 à l'Outback Steakhouse 200, puis en 200 à Propriété .
Coupe Série
Petite enfance (1991-1994)
En 1992, quand Course rapide voulait embaucher Gordon, son beau-père a refusé en raison de l'embauche de ses chefs d'équipe par Roush. Plus tard dans l'année, Gordon a rejoint Hendrick Motorsports après Rick Hendrick regardé Gordon courir dans un événement Busch Series à Atlanta Motor Speedway.
Ses débuts en Coupe Winston étaient lors de la course de fin de saison au Hooters 500 à Atlanta, où il a terminé 31e après une chute. L'année suivante, Gordon s'est engagé à temps plein dans la série Winston Cup alors qu'il conduisait le numéro 24 pour Hendrick.
Les choses ont commencé à s'améliorer pour Gordon après avoir remporté la course d'ouverture de la course Gatorade Twin 125 et avec sa première pole position en carrière lors de la course d'automne de Charlotte.
Il a également terminé l'année avec une 14e place et le prix de la recrue de l'année. Beaucoup doutaient même de Gordon avec sa tendance à pousser les voitures trop fort et à s'écraser.
L'année 1994 s'est avérée formidable pour Gordon avec une victoire à la course d'exhibition Busch Clash, une pole pour le Coca-Cola 600 et une victoire dans sa ville natale au premier Brickyard 400.
Saison de championnat (1995-2001)
En 1995, malgré des débuts difficiles, Gordon a fini par remporter sa première Winston Cup Series. Et lors de la saison 1996, défendant le titre, Gordon a terminé avec dix victoires tout en remportant la dernière course officielle de NASCAR sur la piste.
Mais il a fini deuxième derrière son coéquipier Terry Labonté perdant par 37 points.
Là encore, Gordon a remporté deux titres consécutifs à la Winston Cup en 1997 et 1998. En 1997, il est devenu le plus jeune pilote à remporter le Daytona 500.
Cette année-là, il remporte le Coca-Cola 600 et devient le premier pilote depuis Bill Elliott en 1985 pour remporter le Winston Million après avoir remporté le Southern 500 à Darlington.
Pilote NASCAR Jeff Gordon, 2006
Jeff Gordon a remporté son deuxième titre Winston avec dix victoires en 1997, et pour son troisième titre, il a fini par remporter 13 courses avec une avance de 364 points sur Mark Martin.
La saison 1999 a commencé avec sa deuxième victoire au Daytona 500. Et après qu'Evernham ait quitté Hendrick, Gordon a signé un contrat à vie avec Hendrick Motorsports, commençant en 2000, faisant de lui le propriétaire des capitaux propres de ses équipes n°24.
Gordon a commencé sa saison 2000 avec sa 50e victoire en carrière avec une 9e place dans la saison. Et l'année suivante, Gordon était le troisième pilote à remporter quatre championnats de la Coupe Winston dans l'histoire de la NASCAR.
Descente et Luttes (2002-2010)
Les choses ont commencé à se dégrader à la fin des années Winston pour Jeff Gordon. La victoire de la saison suivante pour Jeff Gordon n'aurait été qu'en 2007, qu'il a perdue à cause du système Chase.
La saison 2008 a été la première saison sans victoire pour Gordon. Mais ensuite, il n'a enregistré qu'une seule victoire en trois ans, de 2008 à 2010. Il a enregistré une seule victoire au cours de la saison 2009, 2008 et 2010 étant sans victoire pour Jeff.
Mais lors de la saison 2009, il est devenu le premier pilote de l'histoire de la NASCAR à dépasser les 100 millions de dollars de gains en carrière.
Dernières années (2011-2016)
Les choses ont changé après 2011 en tant que chef d'équipe de Martin Alan Gustafson a rejoint Gordon, et il a également remporté la deuxième course à Pheonix, pour la première fois en 66 courses.
Il a également égalé le record du troisième plus grand nombre de pôles au 499 d'Aaron et a égalé Bill Elliot pour le plus grand nombre de victoires sur la piste de Pocono. Et encore une fois, pour remporter sa 85e victoire en carrière, il a battu Johnson à l'Atalanta.
2012 a commencé assez difficile pour Gordon, avec pour la première fois le remplissage d'un stock-car. À Daytona 500, il a terminé 40e après une panne de moteur au 81e tour. Et à Pocono encore, Gordon a remporté sa 86e victoire en NASCAR Sprint Cup, battant le record du plus grand nombre de victoires.
Carte à collectionner Jeff Gordon avec sa signature
La saison 2013 a également été difficile pour Gordon avec une chute dans le Sprint Unlimited au 15e tour. La saison a été difficile pour Gordon. Et en février 2014, Gordon a parlé de sa retraite probable après avoir remporté son cinquième titre lors du Media Day de NASCAR.
2014 a été plutôt bonne pour Gordon étant le seul pilote à terminer dans le top dix à chaque course jusqu'à la course de Bristol.
Gordon, avec Austin Dillon , étaient les seuls pilotes en 2014 à terminer chaque course. Gordon a terminé la saison en sixième position, ce qui en fait la troisième fois qu'il perd le championnat à cause de Chase Points.
2015 était la dernière saison en tant que pilote à temps plein, ce qu'il a annoncé en janvier. Au cours de la saison 2015, en hommage à Gordon, de nombreux morceaux ont joué différents actes et ont reçu des cadeaux de nombreuses personnes.
Gordon a remporté sa 93e et dernière victoire en Coupe en carrière au Goody's Headache Relief Shot 500.
Où vit Jimmy Johnson maintenant
Au cours de la saison 2016, Gordon était dans le rôle de réserve dans le n ° 88. Là, il est devenu le neuvième pilote à atteindre 800 départs en carrière à Watkins Glen International. Gordon a également participé à plusieurs autres courses au cours de sa carrière.
Jeff Gordon chez FOX Sports
Carrière en radiodiffusion
Après avoir quitté la conduite à temps plein en 2015, Gordon a rejoint le monde de la radiodiffusion. Ensuite, Fox Sports a embauché Gordon pour travailler en tant qu'analyste invité pour les émissions Fox NASCAR.
Ses débuts dans la diffusion sur Fox Sports 1 ont eu lieu lors de l'O'Reilly Auto Parts 300 au Texas Motor Speedway.
Par le biais du NASCAR Race Hub, en mai 2015, Gordon a annoncé sa décision de rejoindre Fox Sports en tant qu'analyste à temps plein pour les événements Cup Series à partir de la série de coupes de sprint 2016. Gordon a activement diffusé les événements NASCAR de FOX Sports.
Fondation
Gordon a également une fondation appelée Fondation Jeff Gordon pour les enfants. La vision de la Fondation est qu'il y aura un jour où aucun enfant ne sera confronté à l'incertitude du cancer et que les traitements réussis n'auront pas d'effets négatifs à long terme.
La fondation sensibilise le public et fournit le financement nécessaire à la recherche sur le cancer infantile.
En plus de soutenir la recherche sur le cancer infantile, le Jeff Gordon Children's Hospital de Concord, en Caroline du Nord, aide les enfants de la communauté en fournissant un niveau élevé de soins pédiatriques primaires et spécialisés à tous leurs enfants, quelle que soit leur capacité de payer.
Jeff Gordon | Vie privée
Jeff Gordon était marié à Brooke Sealy, une mannequin Miss Winston Cup qu'il avait rencontrée sur la voie de la victoire au Daytona Internal Speedway en 1993.
Le couple a publiquement révélé leur relation en décembre après la fin du rôle de Brooke en tant que Miss Winston au cours de la saison 1993.
Jeff Gordon avec sa première femme, Brooke Sealy
Dans le Daytona 500 de 1994, Gordon a réservé une salle de banquet dans un restaurant français de Daytona Beach pour proposer Sealy.
Il s'est marié le 26 novembre 1994, mais le mariage a été rompu en mars 2002 lorsque Sealy a poursuivi Jordan pour inconduite conjugale, citant sa relation avec un mannequin professionnel. Deanna Merryman .
Ensuite, Gordon a rencontré Ingrid Vandebosch par un ami commun en 2002 qui n'a commencé à se fréquenter qu'après 2004. Ils ont annoncé leurs fiançailles le 24 juin 2006 et se sont rapidement mariés lors d'une petite cérémonie privée à Mexique le 7 novembre 2006.
À New York, le couple a eu son premier enfant, Ella Sofia Gordon, le 20 juin 2007. Le 9 août 2010, un petit garçon, Leo Benjamin Gordon, était un ajout à la famille Gordon.
Actuellement, la famille réside dans le quartier de South Park à Charlotte, en Caroline du Nord.
Jeff Gordon | Récompenses et réalisations
Récompenses
- Rookie de l'année 1993 en Winston Cup Series
- 1991 Busch Series recrue de l'année
- Intronisé au Temple de la renommée des courses automobiles nationales midget 2009
- Récipiendaire du prix Silver Buffalo 2009
- Récipiendaire du prix humanitaire Heisman 2012
- Nommé l'un des 50 plus grands pilotes de NASCAR (1998)
- Intronisé au Temple de la renommée du sport automobile 2018
- Intronisé au Temple de la renommée NASCAR 2019
Réalisations
- Champion de la série Winston Cup en 1995, 1997, 1998 et 2001
- 2017 Rolex 24 à Daytona Vainqueur général
- 1991 USAC Silver Crown Series Champion
- Champion de l'USAC National Midget Series 1990
- Gagnant du Daytona 500 en 1997, 1999 et 2005
- Gagnant 1994, 1998, 2001, 2004 et 2014 Brickyard 400
- Gagnant du Southern 500 en 1995, 1996, 1997, 1998, 2002 et 2007
- Gagnant du Coca-Cola 600 en 1994, 1997 et 1998
- Vainqueur de la course Sprint All-Star en 1995, 1997 et 2001
- Gagnant du choc des pièces d'automobiles Advance en 1994 et 1997
Jeff Gordon | Valeur nette
Jeff Gordon est actuellement le troisième pilote NASCAR le plus riche. Il vaut maintenant 200 millions de dollars. Jeff Gordon peut être appelé Floyd Mayweather ou alors Cristiano Ronaldo de NASCAR, dans le contexte d'avoir le plus de richesse dans son industrie.
Vous pouvez lire la biographie de la femme la plus riche du pilote NASCAR (Dale Earnhardt Jr), Amy Reinmann , ici.
Jeff Gordon, 2009.
Au sommet de la carrière de Gordon, on estime qu'il gagne entre 20 et 30 millions de dollars US grâce à son salaire et ses avenants. Gordon a gagné au moins 160 millions de dollars rien que sur les gains.
Cependant, en additionnant toutes les sources de revenus, on estime que Gordon a gagné plus de 500 millions de dollars en courant en NASCAR.
Mais malheureusement, Gordon a perdu beaucoup d'argent à cause du divorce car il a dû donner à son ex-femme beaucoup d'argent et d'actifs, y compris l'une de ses maisons.
Bien qu'il ne participe pas à la course, Gordon gagne toujours un salaire régulier grâce à sa carrière de radiodiffuseur et ses entreprises.
Jeff Gordon | Des médias sociaux
Jeff Gordon reste actif sur les réseaux sociaux et a un réseau social très élevé avec plus d'un million d'abonnés sur Twitter et près de 400 000 abonnés sur Instagram.
Gordon a commencé à utiliser les médias sociaux lorsqu'il était à la recherche de sponsors en 2011-12. Pendant ce temps, son point de vue sur les réseaux sociaux a également changé lorsqu'il a remarqué que les sponsors souhaitaient connaître les réseaux sociaux du conducteur.
Il reste actuellement actif sur ses réseaux sociaux, partage sa vie, montre ses voitures et partage même des mèmes. tu peux le suivre @JeffGordonWeb sur Twitter et @jeffgordonweb sur Instagram.
Requêtes courantes sur Jeff Gordon
Quand Jeff Gordon a-t-il pris sa retraite ?
Jeff Gordon a pris sa retraite en 2015.
Combien de victoires Jeff Gordon a-t-il ?
Jeff Gordon a enregistré 93 victoires tout au long de sa carrière.Combien de championnats Jeff Gordon a-t-il remportés ?
Jeff Gordon a remporté quatre championnats au cours de sa carrière.
