Les secrets d’achat de voiture les plus surprenants que votre concessionnaire ne vous dira pas
Depuis 2015, les ventes de voitures neuves aux États-Unis ont dépassé les 17 millions par an. Que vous soyez un acheteur pour la première fois ou un vétéran de la chanson et de la danse du revendeur, acheter une voiture est toujours une grande entreprise. Même si la plupart des consommateurs arrivent à l'étage de la salle d'exposition avec une sorte de plan de jeu pour l'achat de voitures, la connaissance d'un peu d'informations privilégiées peut aider les acheteurs à trouver un moyen de conclure une meilleure affaire.
Charles Passy de MarketWatch a déniché des secrets d'achat de voitures précieux et pertinents pour faire la lumière sur la façon dont le marché a évolué au fil des ans et comment cette évolution peut avoir un impact sur votre portefeuille. Voici les secrets d’achat de voiture les plus surprenants que votre concessionnaire ne vous dit pas.
1. Les meilleures offres ne se trouvent pas dans le showroom
N'allez pas dans la salle d'exposition à la recherche de la meilleure offre sur une voiture. | Justin Sullivan / Getty Images
Les jours où entrer dans une salle d'exposition d'un concessionnaire et marchander la meilleure offre ne sont peut-être pas éteints, mais ils sont certainement en danger. Aujourd'hui, des entreprises comme TrueCar agissent en tant qu'intermédiaire entre des milliers de détaillants et de consommateurs, prétendant faire économiser aux acheteurs en moyenne 3 221 $ sur leur achat. En outre, de nombreux concessionnaires régionaux disposent de plates-formes en ligne qui permettent aux acheteurs de voitures de faire des achats par e-mail et par SMS, évitant ainsi les allers-retours gênants dans la salle d'exposition.
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2. Les concessions de conglomérat prennent le relais, ce qui signifie que vous pourriez payer plus
Les concessionnaires AutoNation se multiplient dans tout le pays. | Automatisation
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Les concessionnaires de voitures d'entreprise comme AutoNation et Van Tuyl Group ont pénétré le marché après la Grande Récession, en détournant les affaires des concessionnaires éponymes locaux. AutoNation, par exemple, compte plus de 250 concessionnaires à travers les États-Unis.
Pour cette raison, les consommateurs constatent qu'ils paient plus lorsqu'ils achètent auprès d'un concessionnaire d'entreprise. Afin d'éviter cela, assurez-vous de faire des comparaisons avant d'appuyer sur la gâchette.
Suivant: Vous pouvez vivre dans un État qui ne réglemente pas ces frais.
3. Certains États peuvent payer jusqu'à 2 000 $ de frais
Les frais de l'État peuvent anéantir votre budget automobile. | Kevork Djansezian / Getty Images
Avez-vous déjà entendu parler des frais de concession? Ils existent dans tous les États, mais malheureusement, ils ne sont pas égaux.
Par exemple, dans l'Iowa, les frais ne dépassent pas 146 $, tandis que dans d'autres États, ils peuvent grimper jusqu'à 2000 $. Pour éviter d’être pris au dépourvu lorsque vous signez les documents. En cas de doute, demandez avant de commencer à négocier.
Suivant: Ne tombez pas dans cette tactique.
4. Il y a de la supercherie dans ces publicités
Méfiez-vous de l'appât et de l'interrupteur. | Source: MARK RALSTON / AFP / Getty Images
Comme le dit le vieil adage, si ça sonne trop beau pour être vrai , c'est probablement le cas. Tel est généralement le cas lorsqu'il s'agit de publicités de concessionnaires présentant des prix incroyablement bas.
La Federal Trade Commission démystifie les fausses publicités depuis des années. En effet, trop de concessionnaires choisiront de ne pas divulguer les petits caractères juste pour attirer des acheteurs potentiels.
Suivant: Pourriez-vous être poussé à acheter une voiture d'occasion?
5. Ils gagneront plus si vous achetez une voiture d'occasion
Les marges bénéficiaires sont plus élevées sur les voitures d'occasion. | Scott Olson / Getty Images
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Plus d’argent entre dans la poche d’un concessionnaire lorsqu’il vous vend une voiture d’occasion. Pourquoi? Selon un rapport de la NADA, un concessionnaire peut gagner trois fois plus en vendant une voiture d'occasion qu'une voiture fraîchement frappée. En outre, en raison des différences particulières de kilométrage et de la forme générale d'un véhicule d'occasion, les concessionnaires sont en mesure de définir les chiffres plus qu'ils ne le peuvent avec des voitures neuves.
Suivant: Ce module complémentaire commun ne vous aide pas.
6. Ces garanties et packages complémentaires n'en valent pas la peine
Évitez ces garanties complémentaires. | Scott Olson / Getty Images
Une fois que vous avez décidé d'acheter votre toute nouvelle voiture, préparez-vous à l'assaut des offres de garantie prolongée. Que le forfait propose de conserver la nouvelle apparence de votre véhicule ou de protéger ce qui se trouve sous le capot, Les données de Consumer Reports montrent que ceux-ci ne rapportent presque jamais. Sauf si vous avez acheté un citron, une garantie prolongée est généralement un pari qui ne vaut pas la peine d'être pris.
Suivant: Connaissez-vous votre pointage de crédit? Sinon, vous paierez peut-être plus.
7. Votre pointage de crédit peut être meilleur que ce qu'ils vous disent
Recherchez votre pointage de crédit avant de vous rendre chez un concessionnaire. | iStock / Getty Images
Avant d'entrer dans une salle d'exposition, connaissez votre pointage de crédit. Il n’est pas rare qu’un concessionnaire se livre à des manigances en matière de financement de votre nouvelle voiture.
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Plus votre cote de crédit est bonne, meilleur sera votre financement (et vice versa).
Suivant: Voici comment Tesla peut changer le secteur pour aider votre portefeuille.
8. Tesla est peut-être en train de changer complètement le jeu de l'achat de voitures
Le modèle de vente directe de Tesla pourrait-il signifier la fin de la concession automobile traditionnelle? | Joe Raedle / Getty Images
Lorsque Tesla est arrivé sur le marché, son approche était radicalement différente. Il n'y a pas d'intermédiaire, personne avec qui marchander.
Au lieu de cela, Tesla vend ses véhicules électriques directement aux clients. En raison de cette suppression du médiateur, les commissions des concessionnaires sont supprimées. GM a mentionné avoir trouvé une voie vers son propre modèle de vente directe.
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