Des escroqueries? 10 choses pour votre voiture qui sont un gaspillage d'argent complet
Mis à part une maison, les voitures sont probablement l'objet le plus cher que la plupart des gens possèdent. Et bien sûr, il n'y a pas de coût fixe. Une fois que vous êtes parti du terrain, vous devez vous soucier de l’assurance, des paiements, de l’essence et de l’entretien. Avec cette responsabilité, nous sommes nombreux à prendre soin de nos voitures de la meilleure façon possible. Cela peut signifier un lavage et une cire réguliers, un type de carburant spécifique ou un programme d'entretien rigoureux. Ou cela pourrait signifier ajouter des fioritures pour personnaliser nos voitures.
Cela n’a rien de nouveau. Le marché secondaire de l'automobile est une industrie de plusieurs milliards de dollars. Et s'il y a de l'argent à gagner, il y a des gens qui font des escroqueries. Des additifs pour carburant à la décoration, il y a une quantité incroyable de déchets. Et malheureusement, beaucoup de gens sont heureux de l'acheter sans se poser de questions.
Certains produits sont décents mais souvent mal utilisés. D'autres sont de la merde inutile. Et une petite quantité peut en fait endommager votre voiture et finir par vous coûter plus cher à la fin. Nous avons pris un échantillon des trois. Voici 10 choses pour votre voiture qui sont un gaspillage d'argent complet.
1. Faux évents
Faux hublots | Couper l'illusion
Certaines voitures de performance, comme la Corvette Z06, ont des évents de refroidissement fonctionnels sur pratiquement tous les panneaux de carrosserie. Ceux-ci envoient de l'air frais indispensable au moteur et aux freins, qui sont conçus pour supporter des conditions extrêmes pendant des heures à la fois. Votre Lincoln Aviator usagé de 13 ans n'a pas besoin de refroidissement supplémentaire, donc son équipe de conception ne lui en a pas donné en premier lieu.
Pourtant, cela n'a pas dissuadé des millions d'Américains de dépenser 10 $ ou plus sur de faux évents collants de merde. Ils rendent votre voiture ridicule, font des ravages sur sa peinture et montrent au monde que vous avez été pris pour quelques-uns de vos dollars durement gagnés.
Suivant: Pour la plupart, vous pouvez ignorer complètement cette allée.
2. La plupart des traitements de carburant
Les additifs Lucas Oil sont parmi les meilleurs produits sur le marché. | Lucas Oil via Facebook
Entrez dans n'importe quel magasin de pièces détachées et vous trouverez probablement toute une allée d'additifs pour carburant, offrant un kilométrage accru ou des pouvoirs de restauration quasi magiques. Bien que très peu d'entre eux soient réellement mauvais pour votre voiture, peu d'entre eux peuvent non plus tenir leurs promesses.
à quelle position joue michael oher
Il y a quelques points forts - Chevron et Lucas Oil proposent tous deux des produits de qualité pour nettoyer les injecteurs de carburant - mais pour la plupart, vous pouvez ignorer complètement cette allée. Et si vous êtes un habitué de votre vidange d'huile instantanée locale, ne gaspillez pas votre argent sur ce truc, peu importe à quel point ils essaient de le vendre.
3. Boosters d'économie de carburant
Fuelshark | Lazada
En 2013, un produit appelé Fuelshark a fait irruption sur la scène «As Seen on TV». Pour seulement 39,95 $, il promettait d’augmenter votre consommation de carburant d’au moins 10%, et tout ce que vous aviez à faire était de le brancher sur l’allume-cigare de votre voiture. C'était, bien sûr, un mensonge. La société a affirmé qu'en branchant son gadget, elle «stabilise le système électrique de votre voiture», soulage votre moteur et améliore le kilométrage.
Bien que complètement démystifié, le Fuelshark et des produits similaires sont toujours sur le marché. Ces gadgets sont l'équivalent automobile des escroqueries «un truc bizarre» sur Internet. Ne vous laissez pas berner.
4. Inspections «gratuites»
Les magasins de pneus sont heureux de vérifier vos pneus. Ils essaieront également de vous en vendre de nouveaux. | Michelin
Il y a de fortes chances que votre chaîne locale d'entretien automobile propose une sorte d'inspections «gratuites». Alors, comment une inspection «gratuite» peut-elle vous coûter quelque chose? Ils sont conçus pour vous préparer à un achat important.
Une «inspection d'alignement libre» pourrait signifier de nouveaux amortisseurs, jambes de force ou composants de suspension coûteux. Une «inspection gratuite des freins» mènera probablement à une vente difficile sur les nouvelles plaquettes et rotors. Et une «inspection gratuite des pneus» pourrait amener les clients confiants à acheter un nouveau jeu de pneus dont ils n'auraient peut-être pas vraiment besoin.
En termes simples, ce sont des programmes conçus pour inciter les gens à dépenser de l'argent. Si vous pensez avoir besoin de quelque chose, comme de nouveaux freins, mais que vous n’êtes pas sûr, profitez de ces offres. Mais ne vous laissez pas convaincre d’ouvrir votre portefeuille lorsque vous n’avez pas besoin de le faire.
5. Barres lumineuses
Vous devriez probablement vérifier vos lois locales avant d'ajouter une barre lumineuse à votre camion. | Shelby américain
Les camions tout-terrain, tels que le Jeep Wrangler et le Ford Raptor, ont explosé en popularité. Bien sûr, très peu de ces camions sortent de la route, mais cela n’a pas empêché les concessionnaires et les acheteurs de les équiper de pneus géants, de pare-chocs et de barres lumineuses extrêmement puissantes.
Pour quelques centaines de dollars, vous pouvez acheter une barre lumineuse de 100000 lumens, visible à des kilomètres de distance. Bien qu'ils puissent paraître cool, ils sont extrêmement dangereux pour le trafic venant en sens inverse et peuvent être illégaux en fonction de votre état. Donc, avant de laisser tomber l'argent pour que votre 4 × 4 urbain ait l'air dur, vérifiez vos lois locales. Sinon, vous serez à quelques centaines de mètres - plus les frais juridiques.
6. Capuchons de pneus en aluminium
Un autre favori des magasins d'automobiles, les capuchons de pneus en aluminium sont un moyen bon marché (généralement autour de 5 $) pour habiller vos roues. Disponible dans une gamme de couleurs et de styles - et même avec la marque de votre voiture dessus - il y en a des dizaines à choisir.
Mais il y a une raison pour laquelle les fabricants utilisent des bouchons en plastique sur vos tiges de valve: les tiges sont en laiton. Lorsqu'ils sont exposés à l'humidité, l'aluminium et le laiton s'oxydent, fusionnant les capuchons sur les pneus. Cela pourrait entraîner un réveil brutal (et peut-être coûteux) la prochaine fois que vous devrez mettre de l'air dans vos pneus.
7. Spoilers
Si vous ne prévoyez pas d'atteindre une vitesse à trois chiffres, votre voiture n'a probablement pas besoin d'un spoiler. | esquiver
Les voitures hautes performances ont des équipes d'ingénieurs qui travaillent sur des solutions aérodynamiques complexes pour maintenir la voiture plantée au sol à grande vitesse. Cela comprend les barrages d'air, les conduits spéciaux et les spoilers. Sur des voitures comme la Dodge Viper, les spoilers jouent un rôle essentiel dans la façon dont il se comporte à grande vitesse. Mais acheter un becquet de rechange et le percer dans le couvercle de votre coffre n'aura probablement aucun effet sur votre voiture - à moins qu'il ne soit arnaqué dans le lave-auto. Alors ne gaspillez pas votre argent.
8. Filtres à air coniques
Filtre à air K&N | Fiche de triche Micah Wright / Autos
Avez-vous déjà été coincé dans la circulation, vous demandant ce que ces autocollants K&N orange et blanc sont sur les voitures devant vous? K&N fabrique des filtres à air, des entrées et des filtres à huile. K&N construit certains des meilleurs filtres et prises. Ils sont construits pour durer un million de kilomètres, ne nécessitent qu'un lavage tous les 50 000 kilomètres et permettent une augmentation marginale de la puissance.
Mais beaucoup de gens lisent «augmentation de puissance» et pensent que le fait de monter sur une prise d'air froid de 300 $ transformera leur Chevy Cobalt en une Porsche. Si vous prévoyez de garder votre voiture sur le long terme, ne voulez pas vous soucier des filtres et pourriez apporter des modifications de performances en fin de compte, nous vous recommandons les produits K&N. Mais si vous pensez que vous allez voir de sérieux gains de performances avec une seule prise d’air, détrompez-vous.
9. Enveloppements extérieurs
Il est fort probable que le clip avant, le pare-chocs arrière et les coques de rétroviseurs devront être repeints une fois que Kia aura enlevé l'habillage de cette Sedona 2016. | Kia
Au cours de la dernière décennie, les emballages extérieurs en vinyle ont pris leur envol. Lorsqu'elles sont bien faites, elles ont fière allure. Ils peuvent donner à votre voiture une toute nouvelle vie et coûter beaucoup moins cher qu'une nouvelle couche de peinture.
Mais il y a un gros inconvénient: ils peuvent détruire la peinture en dessous si jamais vous décidez de revenir à un look d'origine. La chaleur et la lumière du soleil font fondre la colle, ce qui peut faire fondre des parties de l’emballage avec la peinture de votre voiture. En 2013, Road & Track enveloppé un vintage Volkswagen Cabriolet en vinyle, et les résultats étaient époustouflants. Trois ans plus tard, l’enveloppe se détachait proprement des panneaux métalliques de la voiture, mais l’adhésif ruiné la couche transparente et la peinture sur des pièces en plastique.
aaron rodgers a-t-il déjà été marié
Donc, si vous songez à emballer une voiture pour des raisons de coût au lieu de la peindre, n'oubliez pas que vous finirez par payer un atelier de carrosserie pour une nouvelle couche de peinture si vous changez d'avis.
10. Teinte de la fenêtre
Nous vous déconseillons de teinter vos vitres pour qu'elles correspondent au prototype de la Honda Civic Hatchback 2016. | Honda
Un certain nombre de multisegments, de VUS, de mini-fourgonnettes et de camions viennent de l'usine avec des teintes de vitres sombres. Mais si vous êtes prêt à dépenser jusqu'à 500 $ dans un magasin pour des vitrines sombres, vous voudrez peut-être réfléchir à nouveau. Les lois varient d'un État à l'autre, mais pour la plupart, les pare-brise et les vitres latérales avant doivent rester relativement clairs. Comme les barres lumineuses, si vous déposez tout cet argent sur cette modification sans faire vos recherches, vous risquez de devoir payer des frais juridiques en plus de payer pour annuler cette teinte.
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